Кытай OEMатайын боз темир куюужоголгон мом тактык салым куюу жараяны менен өндүрүлгөн.
Инвестициялык кастинг эмне үчүн колдонулат?
Инвестициялык кастингнасостор жана клапандар, автомобиль, жүк ташуучу унаалар, гидравлика, жүк ташуучу унаалар жана башка көптөгөн тармактарда кеңири колдонулат. Куюуга өзгөчө толеранттуулук жана эң сонун жасалгалоодон улам жоголгон мом куюмалары көбүрөөк колдонулат. Айрыкча, дат баспас болоттон жасалган инвестициялык куюулар кеме курууда жана кайыктарда абдан маанилүү ролду ойнойт, анткени алар датга каршы күчтүү көрсөткүчкө ээ.
Кастинг толеранттуулугуна инвестициялык кастинг жетиши мүмкүн:
кабыкты жасоо үчүн колдонулган ар кандай байланыштыргыч материалдарга ылайык,инвестициялык кастингкремний диоксиди куюу жана суу айнек куюп бөлүүгө болот. Кремний оксидинин инвестициялык куюу процесси суу айнек процессине караганда жакшыраак өлчөмдүү куюу толеранттуулугуна (DCT) жана геометриялык куюуга толеранттуулукка (GCT) ээ. Бирок, ошол эле куюу процессинде да, Толеранттуулук даражасы ар кандай куюлган эритмеден улам ар кандай болот. Эгерде сизде талап кылынган толеранттуулук боюнча атайын сурооңуз болсо, биздин куюучу завод сиз менен сүйлөшкүсү келет. Төмөндө биз кремний диоксиди куюу жана суу айнек куюу процесстери аркылуу өз-өзүнчө жетише алган жалпы толеранттуулук даражасы келтирилген:
✔ Silica Sol Жоголгон мом куюу боюнча DCT классы: DCTG4 ~ DCTG6
✔ Суу айнеги жоголгон мом куюу боюнча DCT классы: DCTG5 ~ DCTG9
✔ Silica Sol Жоголгон мом куюу боюнча GCT классы: GCTG3 ~ GCTG5
✔ Суу айнеги жоголгон мом куюу боюнча GCT классы: GCTG3 ~ GCTG5
Боз темирдин материалдык класстары | |||||||
Өлкө | Стандарт | Боз темирдин эквиваленттүү сорттору (серый чоюн) | |||||
ISO | ISO 185 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
Кытай | GB 9439 | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
АКШ | ASTM A48 | - | NO.20 | NO.30 | NO.35 | NO.40 | NO.50 |
NO.25 | NO.45 | ||||||
Германия | DIN 1691 | GG10 | GG15 | GG20 | GG25 | GG30 | GG35 |
Австрия | |||||||
европалык | EN 1561 | EN-GJL-100 | EN-GJL-150 | EN-GJL-200 | EN-GJL-250 | EN-GJL-300 | EN-GJL-350 |
Жапония | JIS G5501 | FC100 | FC150 | FC200 | FC250 | FC300 | FC350 |
Италия | UNI 5007 | G10 | G15 | G20 | G25 | G30 | G35 |
Франция | NF A32-101 | - | FGL150 | FGL200 | FGL250 | FGL300 | FGL350 |
UK | BS 1452 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 |
Индия | IS 210 | - | FG150 | FG200 | FG260 | FG300 | FG350 |
Испания | UNF | - | FG15 | FG20 | FG25 | FG30 | FG35 |
Белгия | NBN 830-01 | FGG10 | FGG15 | FGG20 | FGG25 | FGG30 | FGG35 |
Австралия | AS 1830 | - | T150 | T220 | T260 | T300 | T350 |
Швеция | SS 14 01 | O110 | O115 | O120 | O125 | O130 | O135 |
Норвегия | NS11 100 | SJG100 | SJG150 | SJG200 | SJG250 | SJG300 | SJG350 |
Мин. Керүү күчү (Мпа) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | |
RMC, Кытайдын темир куюучу заводу, АКШ, Австралия, Улуу Британия, Испания, Германия, Норвегия, Финляндия, Россия жана Италиядагы чет элдик кардарлар үчүн ар кандай боз темир куюу буюмдарын чыгарат. ASTM A48, A536 стандарттарына ылайык өндүрүш; DIN 1691, 1693; ISO 185, 1083; EN 1561, 1563; DIN 1691, 1693; AS 1830, 1831; JIS, UNI, NF, BS, UNF, NBN, AS, SS, NS. Материалдык класстар, анын ичинде: ISO185: 100 150 200 250 300 ASTM A48: NO.20 NO.25 NO.30 NO.35 NO.40 NO.45 DIN 1691: GG10 GG15 GG20 GG25 GG30 EN 1561: EN-GJL-100 EN-GJL-150 EN-GJL-200 EN-GJL-250 EN-GJL-300 BS 1452: 100 150 200 250 300 AS 1830: T150 T220 T260 T300Өндүрүш процесси: Кум куюу, Автоматтык калыптоо, Машина калыптоо, Кабелди калыптоо, Жашыл кум куюу, Чайыр куюу | |||||||
Gray Iron колдонмолору | |||||||
Төмөндө маалымдама үчүн боз чоюндун ар бир даражасы үчүн жалпы колдонмо болуп саналат. | |||||||
HT100 (GG10, EN-GJL-100): | |||||||
Кичинекей жүктөр үчүн сүрүлүү жана эскирүүгө өзгөчө талаптар коюлбайт, мисалы, коргоочу капкак, капкак, май табак, кол дөңгөлөктөр, алкак, пол, балка, кичинекей тутка ж.б. | |||||||
HT150 (GG15, EN-GJL-150): | |||||||
Негизги, рамка, коробка, бычак, керебет, подшипник отургуч, стол, дөңгөлөк, капкак, насос, клапан, түтүк, маховик, мотор блоктору жана башкалар сыяктуу куймалардын орточо жүктөмү астында | |||||||
HT200 (GG20, EN-GJL-200): | |||||||
Талаптар цилиндр, тиштүү механизм, негиз, маховиктер, керебет, цилиндр блогу, цилиндр лайнери, поршень, редуктор, тормоз дөңгөлөгү, муфта пластина, орто басымдагы клапан сыяктуу маанилүүрөөк куюлган буюмдардын көбүрөөк жүктөмүнө жана белгилүү бир деңгээлде бекемдигине же коррозияга туруктуулугуна туруштук берет. , жана башкалар. | |||||||
HT300 (GG30, EN-GJL-300): | |||||||
Оор станоктор, кайчылар, пресстер, автоматтык токарь керебети, рамка, рамка, жогорку басымдагы гидравликалык тетиктер, поршень шакекчелери, чоңураак тиштүү механизмдер, камералар, втулкалар, чоң кыймылдаткыч валдары сыяктуу чоң жүктө, эскирүүдө жана аба өткөрбөйт. , цилиндр блогу, цилиндр лайнер, цилиндр баш, ж.б. |
