Investment Casting Foundry | Кытайдан келген кум куюучу завод

Дат баспас болоттон жасалган куюу, боз темир куюу, пластикалык темир куюу

Monel 400 Никелге негизделген эритме

Монел эритмеси - Ni-негизинде эритме, анын негизги химиялык курамы никель (Ni), эң жогорку курамы 67% чейин, башка негизги химиялык курамы жез (Cu), ошондой эле аз өлчөмдө темир (Fe) камтыйт. , марганец (Mn) жана көмүртек (С), кремний (Si) жана башка элементтер.

Monel эритмесинин күчү таза никельге караганда жогору жана ал ар кандай чөйрөлөрдүн, анын ичинде тез аккан деңиз сууларынын коррозиясына туруштук бере алат. Monel эритмесин иштетүү ыкмалары ысык иштетүү, муздак иштетүү, иштетүү жана ширетүү кирет.

1901-жылы Эл аралык Никель компаниясынын (INCO) металлургу Роберт Крукс Стэнли Монел эритмесин жараткан.

Monel эритмесинин аталышынын булагы компаниянын ошол кездеги төрагасы Амброуз Монеллге (Ambrose Monell) урмат көрсөтүү үчүн маалыматка негизделген. Кийинчерээк Стэнли мырза Эл аралык Никель Корпорациясынын төрагасы болуп да иштеген. Monel эритмесин 1906-жылы патент алган.

Монел эритмеси - бул кымбат эритме, анын баасы таза жез менен никельден 5-10 эсе кымбат. Ошондуктан, ал арзан альтернативалар менен алмаштырууга мүмкүн болбогон колдонмолордо гана колдонулат.

 

Monel 400 эритмесинин (N0440) химиялык курамы жана механикалык касиеттери:

 

Monel 400 эритмесинин химиялык курамы (%)

C ≤ Si ≤ Mn ≤ P ≤ S ≤ Cr ≥ Ni ≥ Ай ≥ Cu ≤
0.3 0.5 2 - 0,024 - 63 - 28.0-34.0
Башкалар N ≤ A l≤ Ti ≤ F e≤ Co ≤ V ≤ W ≤ Nb ≤
- - - 2.5 - - - -

1. Monel 400 (N04400) эритмесинин созуу күчү: σb ≥ 450 МПа.
2. Monel 400 (N04400) эритмесинин кирешелүүлүгү: σb ≥ 170 МПа.
3. Monel 400 (N04400) эритмесинин узартылышы: δ ≥ 30%.

 

Monel эритмесинин касиеттери

Монел эритмеси катуу эритме бинардык эритме болуп саналат. Ni жана Cu бири-бирине эригендиктен, ал да бир фазалуу эритме болуп саналат. болот менен салыштырганда, Monel эритмесин иштетүү, негизинен, анын тез иш катаалдануу өзгөчөлүктөрүнө байланыштуу, кыйын. Ал аз ылдамдыкта жана аз тоют ылдамдыкта бурулууну талап кылат.

Monel эритмеси 400 тыгыздыгы 8,80 г/см3, эрүү температурасы диапазону 1300 ~ 1350 °C, өткөргүчтүк 34% IACS (IACS Analed жездин эл аралык стандарттык өткөргүчтүгү билдирет) жана күйдүрүлгөн катуулугу 65 болуп саналат. HRB. Monel эритмеси 400 өзүнүн катуулугу менен белгилүү жана бул катуулукту бир кыйла температуралык диапазондо сактай алат.

Ал ар кандай кислоталардын жана щелочтордун коррозиясына туруштук бере алат, ал эми кээ бир Монел эритмелери таза кычкылтектин күйүшүнө да туруштук бере алат. Ал, адатта, өтө дат чөйрөдө колдонулат. Алюминий (Al) жана титан (Ti) аз өлчөмдө кошулгандан кийин пайда болгон Monel эритмеси K-500 Monel эритмеси 400 сыяктуу коррозияга туруктуулукка ээ, бирок күчтүүлүгү жогору, бул негизинен картаюу менен дарылоо учурунда γ'фазасынын пайда болушуна байланыштуу. Кадимки шарттарда Monel эритмеси дат баспас болоттон алда канча кымбат.

Monel эритмеси 400 да нөлдөн төмөн мыкты механикалык касиеттерин сактай алат. Күчтүүлүгү жана катуулугу жогоруласа да, пластикалык же катуулугу бир аз гана төмөндөйт. Ал суюк суутекте муздатылган күндө да, эритме ийкемдүү-морттук өтүүгө дуушар болбойт. Бул Monel эритмеси менен кара металл материалдарынын (болот жана темир) ортосундагы эң олуттуу айырмачылык.

Monel эритмеси көптөгөн чөйрөлөрдө жакшы коррозияга туруштук берет, бирок ал туздуу сууга дуушар болгондо дат басып калат; ал азот кычкылы, азот кислотасы, күкүрттүн диоксиди жана гипохлорит бар чөйрөлөрдүн коррозиясына туруштук бере албайт. Monel эритмесин колдонуу да электрохимиялык коррозияга алып келет. Башкача айтканда, алюминийден, цинктен же темирден жасалган бекиткичтер белгилүү бир шарттарда (мисалы, тез аккан деңиз суусунда колдонуу) Монел эритмеси менен тийгенде, металл бекитүү Тетиктер тез коррозияга учурайт.

 

Monel эритмесин колдонуу

Аэрокосмикалык
1960-жылдары. Монель эритмеси космос жана учак куруу тармагында көп сандагы заказдарды жеңип алды. Айрыкча эксперименталдык реактивдүү учактардын фюзеляжын жана терисин куруу үчүн колдонулат. Мисалы, Түндүк Америка X-15 өтө ылдам учуу учурунда аэродинамикалык сүрүлүүдөн пайда болгон жылуулуктун чоң көлөмүнө туруштук берүү үчүн колдонулушу мүмкүн. Монел эритмеси дагы эле өтө жогорку температурада күчүн сактап кала алат, бул жогорку атмосфералык учуу ылдамдыгында формасынын туруктуулугун сактоого мүмкүндүк берет. Учактарды тейлөөдө Монел эритмеси бекиткичтердин бекитилишин камсыз кылуу үчүн жогорку температуралуу аймактарда кулпу зымы катары колдонулат; экономикалык себептерден улам, дат баспас болоттон жасалган кулпу зымдары, адатта, башка аймактарда колдонулат.

Нефтини алуу жана кайра иштетүү
Монел алкилдөө бирдигинде концентрацияланган фтор кислотасы менен түздөн-түз байланышуучу тетиктерди жасоо үчүн колдонулат. Monel эритмесинин гидрофтор кислотасынын коррозиясына укмуштуудай туруктуулугу укмуштуудай. Ал гидрофтор кислотасынын бардык концентрацияларына туруштук бере алат жана температура гидрофтор кислотасынын кайноо чекитине чейин жетет. Бул көбүнчө колдонулган инженердик эритме материалдардын арасында эң жакшы коррозияга туруктуулугу бар материал болушу мүмкүн. Монел эритмеси, ошондой эле төмөндөтүүчү чөйрөдө ар кандай сульфиддердин жана туз кислотасынын коррозиясына туруштук бере алат.

Деңиз инженериясы
Monel эритмесинин коррозияга туруктуулугу аны түтүк системалары, насос валдары, деңиз клапандары, троллинг балык кармоо линиялары жана себет фильтрлери сыяктуу деңиздик колдонуу үчүн идеалдуу материал кылат. Кээ бир Monel эритмелери толугу менен магниттик эмес, алар мина тазалоочу кемелер үчүн анкердик кабелдерди жана магнит талаасын өлчөөчү жабдуулар үчүн корпустарды жасоо үчүн колдонулат. Яхталарда Monel эритмеси зымы анкердик кабелдик кишендерди бекитүү үчүн колдонулат. Монел эритмеси ошондой эле суу бактарын жана күйүүчү май бактарын жана башка суу астындагы шаймандарды, мисалы, пропеллердин шахталарын жана кил болтторун жасоо үчүн колдонулат.

Белгилей кетсек, деңиз суусунда электрохимиялык коррозия (биметалл коррозия) көйгөйүнөн улам кеме курууда Монел эритмеси башка металлдардан (мисалы, болоттон) обочолонушу керек. «Нью-Йорк Таймс» гезити 1915-жылдын 25-августунда жарык көргөн. «Узундугу 215 фут яхтанын кырсыкка учурашы жөнүндө» деген макалада: «Корпосу толугу менен Монел эритмесинен жасалган биринчи яхта алты жуманын ичинде сыныктарга айланган жана таштоого мажбур». Электрохимиялык коррозиядан улам яхтанын темир конструкциясынын кильи Монел эритмеси менен тийгенден кийин бат эле эрозияга учурап, суюлтулуп, акыры яхтанын түбүнүн кыйрашына алып келген. Деңиз канаттууларын изилдөө, өзгөчө канаттуунун таманын аныктоо шакеги үчүн материалдарды тандоо жагынан Монел эритмесинен жасалган канаттуунун бутунун аныктоочу шакеги, деңиз суусунун жегичтүү чөйрөлөрүндө жашаган альбатрос сыяктуу көптөгөн деңиз канаттууларында колдонулган.

Музыкалык аспап
Монел эритмеси кээ бир жогорку сапаттагы музыкалык аспаптын клапан поршендерин же роторлорун, мисалы, кичинекей, чоң жана француз мүйүздөрүн жасоо үчүн колдонулат. RotoSound 1962-жылы электр гитара кылдарын жасоо үчүн Monel эритмесин колдонгон. Бул кылдарды көптөгөн сүрөтчүлөр колдонушат. 2017-жылы D'Addario струнтуралык компания (D'Addario string company) скрипка кыл буюмдарынын топтомун чыгарды, алар да D жана G кылдарында Monel эритмесинен жараланган тегерек саптар.

 

Башка колдонуулар
Монел эритмесинен жасалган идентификациялык биркалар (Экинчи дүйнөлүк согуш учурундагы америкалык жоокерлер үчүн ит биркалар)

Ар кандай кислоталарга жана кычкылтекке мыкты коррозияга туруктуулугу Monel эритмесин химиялык өнөр жайда жогорку сапаттагы материал кылат. Башка колдонуу сценарийлери, мисалы:
1. Уран байытуу, уран гексафториди үчүн колдонулган чоң диаметрдеги түтүктөрдүн көбү Монел эритмесинен жасалган;
2. Жогорку басымды жана күчтүү реактивдүү бөтөлкөдөгү газды жөнгө салуучу клапан (мисалы, HCl);
3. 20-кылымдын башында Монел эритмеси буу генераторунун агрегаттарынын өтө ысытылган буу системасында кеңири колдонулган;
4. Монел эритмеси көбүнчө ашкана раковиналарын жана көз айнек алкактарын жасоо үчүн колдонулат;
5. казан от алдыруу түтүгүн жасоо үчүн колдонулган күйүү камерасы;
6. Узак Азыр саатынын долбоорлоо мөөнөтү 10 000 жыл. Баалуу металлдар колдонулбайт деген негизде сааттын айрым бөлүктөрү коррозияга туруктуулукка байланыштуу тынчсыздануунун негизинде Monel эритмесинен жасалган.

 

 


Посттун убактысы: 19-май-2021